(1) Placas positivas y negativas
Para aumentar la capacidad de la batería, la estructura interna de las baterías de plomo-ácido contiene múltiples conjuntos de placas positivas y negativas. Cada conjunto de placas positivas y negativas se suelda horizontalmente para formar un conjunto paralelo de placas positivas y negativas. Las placas positivas y negativas que forman el conjunto de placas positivas y negativas están entrelazadas (las placas positivas y las placas negativas están dispuestas alternativamente). El principio activo en la superficie de la placa del electrodo positivo es dióxido de plomo (PbO2), que es de color marrón oscuro (por lo tanto, el electrodo positivo de la carcasa de la batería de plomo-ácido está marcado con un signo "+" de color marrón oscuro), mientras que la sustancia activa en la superficie de la placa del electrodo negativo es plomo puro (Pb) similar a una esponja, que es de color gris azul (el electrodo negativo de la carcasa de la batería de plomo-ácido generalmente está marcado con un signo "-"). Inserte particiones entre las placas positiva y negativa.
En cada batería individual, el número de placas negativas es uno más que el número de placas positivas (para garantizar una descarga uniforme en ambos lados). Cuanto más efectiva sea la cantidad de sustancias tensioactivas en el electrodo, mayor será el tiempo de descarga, es decir mayor será la capacidad, bajo una determinada corriente de descarga.
El grosor de la placa del electrodo negativo doméstico es de 1,8 mm y la placa del electrodo positivo es de 2,2 mm. Las baterías de plomo-ácido producidas en el extranjero suelen utilizar placas delgadas con un espesor de 1,1 mm a 1,5 mm. Las placas delgadas pueden aumentar la capacidad específica de las baterías y mejorar el rendimiento de arranque (comprensión personal: el rendimiento de arranque se refiere al rendimiento de arranque de los motores de combustión interna).
(2) Tablero de partición
Para reducir la resistencia interna y el tamaño de la batería, las placas positiva y negativa de la batería deben estar lo más cerca posible. Para evitar cortocircuitos causados por el contacto entre placas positivas y negativas adyacentes, se debe utilizar una partición para separar las placas positivas y negativas. El separador también es un portador de electrolito, capaz de absorber una gran cantidad de electrolito y tiene muchos microporos, lo que puede hacer que el electrolito fluya suavemente.
(3) Electrolito
Durante el proceso de carga y descarga de una batería, el electrolito no sólo conduce electricidad sino que también participa en reacciones químicas. El electrolito de las baterías de plomo-ácido se prepara mezclando ácido sulfúrico puro y agua destilada en una determinada proporción. La densidad del electrolito de las baterías de plomo-ácido generalmente está entre 1,24 y 1,31 g/cm3, y la selección de la densidad del electrolito varía ligeramente según las diferentes regiones y condiciones climáticas.
(4) Válvula de desbordamiento
La válvula de desbordamiento está ubicada en la parte superior de la batería y proporciona funciones de seguridad, sellado y a prueba de explosiones.
