Las baterías de plomo ácido se han utilizado durante más tiempo entre varios tipos de baterías y también son las baterías más maduras y rentables en términos de tecnología de fabricación. Las baterías de plomo-ácido se han producido en grandes cantidades y los primeros vehículos eléctricos dependían principalmente de baterías de plomo-ácido como fuente de energía. Sin embargo, las baterías de plomo-ácido tienen una energía específica baja, una autonomía de conducción corta con una sola carga, una alta tasa de autodescarga y un ciclo de vida bajo, lo que no es adecuado para las necesidades de desarrollo de los vehículos eléctricos modernos. En la actualidad, las baterías de plomo-ácido se utilizan principalmente como fuente de energía de arranque para vehículos con motor de combustión interna.
Clasificación de baterías de plomo-ácido.
(1) Baterías de plomo-ácido sin mantenimiento
Las baterías de plomo-ácido libres de mantenimiento, debido a sus ventajas estructurales y su bajo consumo de electrolitos, no requieren agua destilada adicional durante su vida útil. Las baterías de plomo-ácido sin mantenimiento tienen las características de resistencia a golpes, resistencia a altas temperaturas, tamaño pequeño y pequeña autodescarga, y su vida útil es generalmente el doble que la de las baterías de plomo-ácido comunes. Las baterías de plomo-ácido que no requieren mantenimiento se pueden dividir en dos categorías: baterías a las que se les ha añadido electrolito en el momento de la compra y baterías que ya se han llenado con electrolito en la fábrica.
(2) Batería de plomo-ácido sellada controlada por válvula
Las baterías de plomo-ácido selladas controladas por válvula no requieren la adición de ácido sulfúrico o agua durante su uso, y la estructura de la batería tiene un buen rendimiento de sellado, sin fugas de ácido ni descarga de niebla ácida. La tapa de la batería está diseñada con una válvula de desbordamiento (válvula de seguridad). Cuando el gas interno de la batería excede el límite, la válvula de desbordamiento se abrirá automáticamente para el escape y, después del escape, la válvula de desbordamiento se cerrará. Las baterías de plomo-ácido selladas controladas por válvula se pueden dividir en dos categorías: baterías de fibra de vidrio y baterías coloidales (coagulantes de sílice).
